中鐵人，黨的兵

磨礪使得玉成，已經(jīng)走過(guò)的2020年，面對突發(fā)的新冠疫情，中國中鐵逆向出征，參與援建醫院40余家，組織社會(huì )捐款8000余萬(wàn)元，彰顯出中國中鐵的時(shí)代擔當。無(wú)數中鐵人不講條件，不計得失，爭分奪秒復工復產(chǎn)，奮力把失去的時(shí)間奪回來(lái)，建成了京雄城際、滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋，大柱山隧道等一批超級工程，榮獲國內國外多項大獎，中國中鐵主要經(jīng)濟指標均以“兩位數”逆勢增長(cháng)，首次進(jìn)入世界50強，創(chuàng )歷史最好水平，營(yíng)業(yè)收入距萬(wàn)億元量級僅咫尺之遙，展現出中國中鐵人逆境生存的奮斗姿態(tài)。從扶貧干部到工程建設者，從耄耋老人到青年一代，正是每一個(gè)平凡中鐵人的力量匯聚在一起，涓滴成海、聚沙成塔，在艱難時(shí)刻創(chuàng )造出令人驚嘆的成長(cháng)奇跡。我作為四川鐵科監理建設有限公司的一名普通員工，為自己成為中鐵人而倍感自豪，也想向大家講講我身邊的種種平凡中的不平凡奮斗史。

攻堅克難方顯勇毅擔當

乘坐高鐵通過(guò)6300余米的玉京山隧道只要二三分鐘，但中鐵人修建它，卻是在昏暗幽深的地底摸爬滾打了三年，經(jīng)歷了許多不為外人知曉的苦難。2020年12月4日，中鐵科研院四川鐵科監理公司的“成貴高鐵玉京山隧道工程”榮獲2020 ITA“攻堅克難”獎，摘得國際隧道行業(yè)最高殊榮。這一條位于云貴高原大山深處的玉京山隧道地質(zhì)狀況極端復雜，參建者不但要克服山區的艱苦條件，還要對抗隧道內的異常炎熱、塵土飛揚和極重濕氣，往往在隧道內一呆就是十幾個(gè)小時(shí)。然而，最艱難的遠不僅于此，施工至隧道中部，遇到了一座巨型溶洞，其面積相當于3個(gè)標準足球場(chǎng)，被國內媒體評價(jià)為“高鐵第一溶洞”，其規模在世界范圍也極為罕見(jiàn)，溶洞橫坡低側還發(fā)育著(zhù)一條寬5至15米，長(cháng)18公里的大型暗河，可以毫不夸張的說(shuō)，每往前掘進(jìn)1米，都可能要付出生命的代價(jià)。不過(guò)，在這場(chǎng)人與自然的較量中，一群頑強堅韌的中鐵人，迎難而上，為保證成貴高鐵按期開(kāi)通，毅然立下3年貫通的“軍令狀”，與惡劣自然條件斗智斗勇斗狠，巧妙利用100萬(wàn)方隧道棄碴回填溶洞，成功實(shí)現了在棄渣體內修建432平方米的超大斷面隧道，并在隧道內鋪設了長(cháng)度184米的大跨度橋梁，突破了高懸巖溶隧道建造的技術(shù)瓶頸，終是啃下了這塊國際認可的“硬骨頭”。

數十年一日只為堅守安全底線(xiàn)

我所在的成都軌道交通17號線(xiàn)二期監理4標項目部，是一個(gè)由從事監理行業(yè)近40年的“金牌總監”劉曉曦帶領(lǐng)的40人左右的大家庭。猶記得初到項目部，滿(mǎn)頭花發(fā)、不怒自威便是我對劉總監的第一印象。時(shí)間長(cháng)了，我發(fā)現他一路貼滿(mǎn)“安全標簽”的監理路成就了一段平凡卻又了不起的奮斗史，他在數十年如一日的奮斗中，把自己“注冊”成了行業(yè)內的“免檢商標”。他是我們項目部當之無(wú)愧的“工作狂”、“晴雨表”和“金剛俠”。作為一個(gè)超級“工作狂”，劉總監每天總是到得最早、走得最晚，節假日也絕不放松，不論嚴寒酷暑、刮風(fēng)下雨，他巡視工地的腳步從不停歇。作為一個(gè)精準“晴雨表”，雨季時(shí)節，成都的雨水總是集中在夜間，劉總監時(shí)刻關(guān)注天氣預報，每每雨還未至，他已提前督促大家做好雨中巡視，雨剛至，無(wú)論是凌晨幾點(diǎn)，他總是第一時(shí)間知道，即刻查看各工區的夜間雨中巡視情況，他常說(shuō)“雨季是地鐵安全施工的頭號大敵，我們做監理的就是要時(shí)刻打起十二分精神，緊握手中鞭，繃緊安全弦?！蔽乙步K于明白他黝黑的頭發(fā)是如何在一天天的緊繃中變得花白。作為一個(gè)頑強“金剛俠”，劉總監有腰部舊疾，復發(fā)時(shí)5分鐘的“久坐”都是奢侈，起身需兩人攙扶，走路全靠挪動(dòng)，就是這樣的身體情況，他仍舊彎著(zhù)腰、挪著(zhù)步去現場(chǎng)巡視，看著(zhù)他短短十米的距離要走上20多分鐘，我仿佛明白了，就是有這樣一種人，他能把血肉之軀活成錚錚鐵骨！我們項目部的劉曉曦總監燃盡了自己的青春，監理了7條地鐵的修建，他是成都第一條地鐵創(chuàng )新發(fā)展的拓荒牛，是為人民能夠便利出行服務(wù)了近40年的孺子牛，是一輩子都在艱苦奮斗的老黃牛，是老驥伏櫪仍志在新征程中繼續奮斗的中鐵人。

萬(wàn)眾一心獻禮中國共產(chǎn)黨百年華誕

從上海石庫門(mén)到嘉興南湖，小小紅船承載人民的重托、民族的希望，過(guò)急流、越險灘、穿駭浪，歷百年艱辛歲月，從一葉扁舟成長(cháng)為如今的巍巍巨輪，帶領(lǐng)中國人民推到了三座大山、實(shí)現了改革開(kāi)放、消除了千年來(lái)困擾中華民族的絕對貧困，向人民兌現一項又一項莊嚴承諾。而今，面對當今世界正經(jīng)歷的百年未有之大變局，“中國號”巨輪在以習近平總書(shū)記為核心的黨中央帶領(lǐng)下，明確初心使命、懷揣美好夢(mèng)想，向著(zhù)第二個(gè)百年奮斗目標再出發(fā)，奮斗不息、行穩致遠。身在“中國號”巨輪上的我們因為心有家國夢(mèng)，面對風(fēng)浪絕不彷徨，面對艱險昂首前行，我們是中鐵人，更是黨的兵，個(gè)個(gè)都是赤膽忠心的好兒郎?！坝掠诳缭?，追求卓越”是中國中鐵的企業(yè)精神，更是我們向黨作出的光榮承諾，為實(shí)踐這項承諾，我們中鐵人始終具備砥礪前行、使命必達的堅定決心，隨時(shí)做好聽(tīng)黨指揮跟黨走的出征準備，不畏艱險、銳意進(jìn)取，用一路奮斗獻禮黨的百年華誕。

初心歷久彌堅，邁步前行的2021年，是中國共產(chǎn)黨百年華誕，是“十四五”開(kāi)局之年，也是全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程開(kāi)啟之年，更是我們每個(gè)中鐵人新的沖刺起點(diǎn)。在2021年新年賀詞中，習近平主席深情回顧中國共產(chǎn)黨百年光輝歷程，向全體中國人民深刻呼吁“征途漫漫，惟有奮斗”，面對時(shí)代擘畫(huà)的藍圖，主席殷切的期盼，盡管前路仍需爬坡過(guò)坎、滾石上山，全體中鐵人也必將堅定信心，跨越關(guān)口、擔當盡責，為兌現“勇于跨越，追求卓越”的光榮承諾而攻堅克難，為完成黨的歷史使命而不懈奮斗，在美好新征程上寫(xiě)好奮斗有我的美好華章。