廣州丫髻沙大橋主橋

2006年第六屆中國土木工程詹天佑獎

丫髻沙大橋：廣州環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越珠江主、副航道和丫髻沙島的特大橋梁。全長(cháng)1084m，主橋采用76m+ 360m +76m三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，橋面是雙向6車(chē)道。丫髻沙大橋采用橋梁主拱由兩岸地面拼裝——垂直提升——水平轉動(dòng)——對接合龍的建橋新工藝，創(chuàng )下４項全國乃至世界第一：大橋跨度第一；大橋平轉轉體每側重量達13680噸，是世界同類(lèi)型第一座萬(wàn)噸轉體橋梁；豎轉加平轉相結合的施工工藝方法世界領(lǐng)先，兩拱對接時(shí)偏差僅為２毫米；大橋的極限承載力和抗風(fēng)力國內領(lǐng)先。